德国TU9大学的硕士或者博士毕业后工作如何?
       3. 车辆专业硕士学位德国TU9学校里面那些相对来说容易毕业？
       德国大学比较难毕业，主要有这样几个方面
       1， 课程难，容易挂科。在德国读研是授课型研究生，不像国内，围着导师，完成导师给的任务，最后拿着一些数据修修改改，时间混到了，就能毕业，德国读研，课程非常满，其节奏和本科无异，都需要经历上课，做笔记，背公式，练习题等等内容，稍微不认真就会掉队，而且德国考试给分非常严格，也不会像国内一样，老师为了保证通过率，提前泄题或者把题目出的相对简单，无论对于教授还是学生，挂科也非常正常，所以延毕对于德国学生也非常正常，所以要顺利按时毕业，不挂科，必须要像高三一样，认真学习，认真对待。
       2， 小论文和课程项目多。在这一点上，每个大学各个专业不一样，除了最后的大论文以外，很多专业还有很多小论文或者课程设计，多的要完成3个，少的也要1个，这一部分也是非常耗时间的，稍有不慎，就会耽误半年。
       3、在企业的实习和大论文题目定不下来，实验数据不好等等。在德国是不会像国内一样，导师督促甚至帮助你完成论文，顺利毕业的。一切都靠自己，自己去决定论文题目，去找导师，去联系企业，这些都是需要时间去沟通的，如果你还是按照国内的习惯，一味地去等待，那最后浪费的还是自己的时间，影响的也是自己的毕业进度。
       所以学校能决定的毕业难易问题其实只占三分之一左右，另外三分之二基本由自己的主动性和个人能力来决定。
       4、均分74 留德申请到TU9有多大可能性？该准备考研还是准备德语？
       国内大多数留学机构都会把GPA75定位去德国留学的最低条件，这种说法的根源其实只是某一些德国大学特定专业的要求，并不具有普遍性。某些专业会要求申请者必须达到德国分数标准的3.0以上，换算成国内的GPA，差不多在75分左右，这样就演变成现在国内留学顾问口中所说的75分。其实还有相当多的学校和专业并没有此项要求。
       德国并非应试教育体系，分数只是参考项，当然非常重要，但个人能力的展现和思想的表达也是非常重要的，当然国内学生普遍缺乏这样的锻炼和技巧。但申请当中如果能有技巧地去应用和展现，也会大大增加申请成功的机率。
       另外，还有这样几点：
       1、gpa74确实偏低，没有达到部分学校的申请条件，但不代表申请不到TU9.具体需要看该学校这个专业的招生情况。比如机械工程在德国各高校招生人数非常多，在大部分高校属于非受限专业。并且对GPA没有太高要求，只要有合格的德福证书，足够专业的简历动机信，最重要的还是把所有申请信息都查询清楚，包括材料、时间、流程，申请到一张offer只是水到渠成的事情。
       2、大三下开始学习德语其实有点晚，无缝申请出国会比较困难，必须做好Gap半年到1年的准备。
       3、凡事还是要看得远一些。无论是走考研还是德国留学，都要想想毕业后，工作亦或读博的前景如何。就机械工程而言，德国无论是企业还是研究所都会有比较大的优势，另外还需要问问自己内心，是否憧憬几年国外的旅居或者留学生活，亦或是对于国内还有许多羁绊。
       事在人为，很多事情都有其柳暗花明的那一面，关键看自己是否有足够的信念和踏实的努力。